Na DeZecie 6.08.2016 - instrukcja żeglugi (REGATY 7.08.2016)

6.07.2016 kursanci opanowuja manewrówkę jachtem dwumasztowym.
Ostatnia omega zwodowana. Właśnie druga DeZeta schodzi na wodę. 
Boje regatowe przygotowane... 

Przygotowania GALI FLAGOWEJ 

Pierwsze manewry na DeZecie

Omega szykowana jest właśnie do regat..

Karol  ratowicz zwodował ostatnią omegę.

FOTKI: COBRA & Justyna Kamerke

>>> WIĘCEJ ZDJĘĆ <<<

INSTRUKCJA ŻEGLUGI

1.      PRZEPISY:

W regatach obowiązują PRŻ (2001 – 2016) zawiadomienie o regatach i niniejsza Instrukcja Żeglugi.

2.      KOMUNIKATY:

Podawane będą najpóźniej na 1 godzinę przed startem i traktowane będą jako pisemne powiadomienie zawodników.

3.      TERMINARZ WYŚCIGÓW

Przewiduje się rozegranie 3 wyścigów. W dniu 07.08. 3 wyścigi.

 Po pierwszym wyścigu w danym dniu, start do następnego wyścigu odbędzie się po 15 min. liczonych od ostatniego jachtu lub zamknięciu linii mety.

4.      SYGNAŁY:

-    sygnał ostrzeżenia                                  - sygnał

-    sygnał przygotowania                              - po 3 min. Sygnał

-    sygnał startu                                             - po 1 min. Sygnał + raca

5.      START:

- w dniu 07.08.2016 r. o godzinie 11⁰⁰ na  akwenie jeziora Lubowidz.

6.      FALSTARTY;

-    indywidualny       - podniesienie flagi „X” MKS zgodnie z przepisem 29.2.

-    generalny             - podniesienie flagi „1-szy zastępczy” MKS zgodnie z przepisem 29.3.

7.      LINIA STARTU:

Linię startu wyznacza i ogranicza boja i nabieżnik na statku KS.

8.      LINIA METY:

Linię mety wyznacza i ogranicza boja i statek KS oznaczony flagą niebieską.

Linię mety należy mijać w kierunku od ostatniego znaku kursowego.

9.      TRASY: (patrz rys.)

10.  PROTESTY:

Protesty należy sygnalizować zgodnie z PRŻ i złożyć na piśmie na motorówce KS nie później niż 45 minut po wejściu motorówki KS do basenu w Ustce.

11.  SKRÓCENIE TRASY:

Zgodnie z PRŻ.

12.  OGRANICZENIE CZASU WYŚCIGU:

Zamknięcie linii mety nastąpi po 15 minutach po pierwszym jachcie na mecie.

13.  PUNKTACJA:

Według „systemu małych punktów” PRŻ.. Przy rozegraniu 5 wyścigów najgorszy rezultat będzie odrzucony.

14.  PRZEPISY BEZPIECZEŃSTWA:

Sternicy jachtów uczestniczących w regatach są odpowiedzialni za wyposażenie jachtu i kwalifikacje załóg zgodnie z przepisami i biorą udział w regatach na własne ryzyko.

SYSTEM PUNKTACJI:

• szkolenia,
• klub wodny,
• baza klubu,
• DeZeta